陜西省秦嶺終南山隧道機電系統(tǒng)
來源:
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作者:瑞華贏
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發(fā)布時間: 2021-12-27
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本項目獲得國務院頒發(fā)的科學技術(shù)進步一等獎,。其特點：
一、是世界上首座最長的雙洞高速公路隧道。隧道單洞長18.02公里,，雙洞共長36.04公里
二,、是首座由我國自行設(shè)計,、自行施工,、自行監(jiān)理,、自行管理,，綜合技術(shù)水平最高的高速公路特長隧道,。
三、是目前世界口徑最大,、深度最高的豎井通風工程,。隧道共設(shè)置三座通風豎井，最大井深661米，最大豎井直徑達11.5米,，豎井下方均設(shè)大型地下風機廠房,，工程規(guī)模和通風控制理論屬國內(nèi)首創(chuàng)，世界罕見,，隧道通風豎井被形象地形容為地球上最大的“煙囪”,。
四、擁有全世界高速公路隧道最完備的監(jiān)控技術(shù),。隧道每125米設(shè)置一臺視頻監(jiān)控攝像機,，兩洞共有攝像機288臺，是世界上高速公路攝像機安裝最密集的隧道,。每250米設(shè)置一臺視頻事件檢測器和火災報警系統(tǒng),，對突發(fā)事件采用雙系統(tǒng)全方位自動跟蹤監(jiān)控，并根據(jù)事件類型提供最有效的救援方案,；設(shè)計水平世界領(lǐng)先,，許多關(guān)鍵技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)。
五,、擁有目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶,，緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全,。通過不同的燈光和圖案變化,，可以將特長隧道演化成幾個短隧道，從而消除駕駛員的焦慮情緒和壓抑心理,，為亞洲首創(chuàng),。
六、首次創(chuàng)造性提出策略管理理論,，并運用了首套策略自動生成軟件,，在高速公路隧道管理理念中處于國際領(lǐng)先水平。對火災,、交通事故,、養(yǎng)護等方面發(fā)生事件進行自動監(jiān)測和管理，只要發(fā)生一個事件,，策略自動生成軟件就會自動生成相應的策略程序進行全方位聯(lián)動指導,，保證秦嶺終南山高速公路隧道運營管理的準確性和可靠性。
